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工商時報【龍益雲╱桃園報導】
楠梓電子（2316）轉投資大陸江蘇省昆山滬士電子在布局汽車電子發酵已轉虧為盈，近日再獲最後一筆搬遷補償費人民幣1,14億元，初估挹注稅前盈餘4,700萬元。
楠梓電表示，轉投資滬電位在昆山鬧區並在大陸深圳A股掛牌，2010年決議遷廠並在2016年12月31日完成，可獲搬遷補償費約人民幣8.14億元，依人民幣1元兌新台幣4.6元換算約37.45億元，近6年陸續獲款並在近日取得最後一筆約新台幣5.25億元，滬電初估挹注稅前盈餘2.16億元。
滬電預期今年獲利介於人民幣6,000萬元至9,000萬元，如今再有最後一筆搬遷補償費挹注，營運漸入佳境卻股價持續走跌，16日下跌人民幣0.01元、0.21％，收盤價4.8元；楠梓電持股滬電約13.23％，16日收平盤17.7元。
滬電指出，近來營運虧損是昆山舊廠搬遷新廠、轉投資湖北省黃石新廠剛投產，如今漸趨順利轉虧為盈，其中汽車電子已是印刷電路板（PCB）應用增長最迅速的領域，滬電這個領域一向經營穩健，除新能源汽車電池管理系統（BMS）用PCB獲客戶認證並小量出貨，更預計24GHz汽車高頻雷達更可望在第4季量產。
滬電前3季營收人民幣27.81億元，年增11.48％，原先預期獲利人民幣5,000萬元至8,000萬元，結果稅後純益6,471萬元、每股稅後純益0.04元符合預期，並較去年同期轉虧為盈，其中第3季稅後純益人民幣3,437萬元，在汽車電子挹注，已連續3季獲利並比上半年多出13.28％，每股稅後純益人民幣0.02元。
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「急躁的斷崖式年金改革注定失敗！」全國教育產業總工會今表示，總統蔡英文選前宣稱「年金改革必須是漸進式」、「急躁是失敗的開端」，言猶在耳，但現在卻任由林萬億在邊放話邊誤導下，對退休年齡提出一次到位的斷崖式及每1年加一歲甚至二歲的「暴走式」改革方案。
全教產表示，政府無視過往的經驗和邏輯，也無感於教師年紀的特殊限制，橫柴硬是拿入灶，「勢將造成教育人力至少10年的真空」，只剩下老老師守在前線，優秀人才進不來，10年後又大換手成為菜鳥教師，最終受害的就是教育與國家的未來，連帶影響的就是壓縮代理代課教師的員額、以及整個師培系統的崩潰。
全教產嚴正抗議此蠻橫無理又急躁的亂改及惡搞，要求蔡英文政府，年金斷不可以犧牲教育作為改革的代價，否則將使年金改革及教育未來，如蔡總統先前所預言的，共同走向失敗。
全教產表示，112年開始實施85制，113年起，每年調高1歲至60歲(100制)至117年，一開始沒跟上，就再也跟不上。公務人員還從110年起，每年提高2歲，每人一年只能多1歲，如此暴走式的調整，再怎樣都趕不上。以59.8.1出生的師專80級教師為例，只是晚一天出生，退休卻硬生生晚了9年。
現職公教人員進入職場的法令是50歲可以請領退休金，現在急躁的政府一下子讓教師延後10年，公務員延後15年，讓他們追不上斷崖式及暴走式的改革，背負太沉重的改革負擔，這樣的改革對教育及國家行政，無異是一記重拳。
全教產表示，依現在的改革方案，未來校園將充斥60高齡還尚未退休的教師，他們仍須負擔與40歲教師相同分量的教學、轉導與管教。
「這與何不食肉糜的晉惠帝有何兩樣？」全教產請問林萬億，怎樣充實與努力才能讓60歲的老老師有40歲的體力，讓20至30歲的菜鳥老師有40歲的經驗？當學校都是老老師，或者都是菜鳥老師，如何使教育品質不重傷？教育重傷了10年，還能回得去嗎？
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